abg欧博新品压路机SSR220-3助力江罗高速建设
2015.09.28
众所周知 ，公路质量优劣除了取决于质料之外 ，施工装备性能也很是主要 ，而高速公路建设中 ，施工的质量和进度更是与压路机的性能息息相关。克日 ，abg欧博推出了新品单驱单钢轮压路机SSR220-3 ，该产品一经面世就加入到了广东江罗高速建设 ，其优异的性能也获得了客户高度的认可。
无极变速、易于操作的的压路机
缓慢、极重又难于操作是人们关于压路机的一直印象 ，但SSR220-3在装备一台140KW大功率发念头和全液压驱动以后 ，却拥有了无起步攻击、无级变速的能力。abg欧博路机一位研发认真人先容 ，液压手艺的大宗使用是该机型的特点 ，除了全液压驱动 ，SSR220-3还装配了液压传动 ，在配合鼠袋式润滑结构振动轴承之后 ，相比起机械式压路机就有了无离合器 ，无摩擦片 ，维护本钱低的特点。
而无离合器的结构 ，则意味着操作更为简朴 ，上述研发认真人体现 ，在操作体验方面 ，SSR220-3接纳了一杆式操作 ，前后换向使用简朴便捷。驾驶室内不但接纳了一块大屏幕液晶屏使其有了优异的人机界面并且驾驶室还接纳了*进的阻尼隔振 ，驾驶室减振效果抵达优异级 ，驾驶室内噪音更是低于84dB (A) ，可谓将驾驶的恬静度提升至了*致。
新品面市即投入使用 ，5次压路抵达6次效果
据相识 ，江罗高速公路是广东省高速公路网妄想中“四横”线的组成部分 ，也是深罗高速公路的一段。江罗高速公路起于江门市鹤山市共和镇（与江鹤高速相接） ，蹊径全长147.4公里 ，工程总投资167.77亿元。而江罗高速罗定段路面摊铺工程能够顺遂完成 ，则关乎着该工程是否能在2016年实现全线通车。
abg欧博路机一位认真人先容 ，在华南市场 ，abg欧博装备已经形成了优异的口碑效应 ，差别于以往客户的零星采购 ，现在华南客户更倾向于成套采购abg欧博路面装备。而此次SSR220-3刚刚亮相 ，即被客户采购并投入使用。“已往需要压６遍的路 ，现在只要压5遍就可以了。”江罗高速罗定段工程的一位现场认真人体现 ，SSR220-3超高压实效率给他留下了深刻的印象。
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