每当进入冬季后,压裂施工建设一样平常都会受到影响。尤其是严寒天气下,降雪天气并不少见,严寒的天气条件将使压裂施工的正常运行面临严肃的挑战。
由于压裂装备大部分在露天园地事情,恒久的低温、雨雪容易使相关的部件泛起受潮、侵蚀、老化等问题,爆发故障,影响装备的使用率,从而影响到施工进度,以是冬季一样平常维护保养事情就显得尤为主要。
若是没有实时对装备举行详细的检查、维保,就开机投入事情,势必会泛起装备运转不良等问题,继而缩短装备使用寿命,影响工程进度。那么,为了冬季压裂装备的正常运行,都有哪些小知识点呢?
预热发念头5分钟,加速至1800~1900rpm
冬季启动发念头后,需怠速预热约5分钟,然后才华加速到1800~1900rpm。发念头启动后待水温抵达35-40度以上加油门使用。若装备运转中意外停车,应连忙卸掉负载重新启动,以免损坏涡轮增压器。
冬季施工,需实时替换-35或-25号柴油,避免柴油结蜡。泵停机后,需要将液力端的积水排尽,冬季未排尽液力端内部积水可能会结冰损坏液力端。实时检测防冻液冰点,是否抵达标定值。当气温低到-10度,实时开启显示屏加热。
加热器使用注重事项
压裂装备在冬季施工中,由于温度较低,压裂装备发念头整体温度都受到了影响,汽油、柴油无法获得与夏日相同的热效率。为包管压裂车能够在冬天或高寒地区正常作业,压裂车配有加热装置,为车台柴油机的冷却液及润滑油举行加热。
加热器位于车台发念头右侧,通过控制柜上的开关启动。加热器自带水泵循环发念头冷却液,直到冷却液的温度抵达发念头启动的要求,加热器的进水和出水管线划分与发念头水道毗连,收支口均设有阀门。加热炉预热前确保实时翻开收支水管阀,预热完毕待加热炉水泵阻止运转后关闭收支水阀后,再启动车辆。 在加热器使用前,应检查管路是否毗连准确,水管路及燃油管路讨论的是否紧固及密封优异。 不要在加热器旁安排易燃易爆物品,加热器事情及排气历程中,严禁触摸加热器的任何部件并远离排气口。榨取短时间内(5 分钟内)一连频仍启动加热器。 待温度抵达要求后,需关闭加热器,关闭后仍会有 2 到 3 分钟的散热时间,在散热竣事前不得给加热器彻底断电,三分钟后加热器会自动阻止事情。 发念头预热完成后,必需关闭加热管路球阀方可启动发念头。
做好保养事情,不但可以降低装备故障,并且可以镌汰不须要的损失,可大大延伸装备使用寿命和降低使用本钱。对冬季压裂装备的维护和保养,要制订科学的检查和维护妄想,发明问题要实时解决,确保装备时刻处于优异事情状态。
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